MOKE は最近、新しいユーロ 6 エンジン バージョンを導入しました。バギー車。この車両は、ユーロ 6 排出基準を満たす 276cc エンジンを搭載しており、低速トルクやオフロードの登坂シナリオに合わせて電力供給が最適化されています。
メーカーによれば、新しいエンジンは以前のバージョンと比較して低速トルクが大幅に向上し、砂、砂利、急な坂道でのトラクションと登坂能力が向上しているとのことです。燃料駆動のドライブトレインにより航続距離の不安がなくなり、屋外での長時間の使用に適しています。
規制面では、BuggyCar は EEC の全車両型式承認 (EU) に加え、米国 DOT 安全基準と EPA 排出ガス認証にも合格しています。これは、この車両がヨーロッパと米国の両方で完全に道路合法であり、道路での使用に制限がないことを意味します。毎日の運転手、観光用のレンタカー、リゾートや敷地内の移動手段として利用できます。
MOKE は次のように述べています。バギー車は、オフロード能力と法定道路使用のバランスをとった小型オープントップ車両として位置付けられています。新しいユーロ 6 エンジンバージョンは、モデルの軽量で高機動性の特徴を維持しながら、より厳格な排出ガス規制に適合することを目的としています。