Gasoline Mokeは当社の競争力のある製品であり、1世紀の古典に続き、1世紀のクラシックモデルの完璧な復帰です。
・すべてのシャーシとボディは、アルミニウムマンガン合金の軽量設計です。
・ガソリンモケは、欧州連合のEECと米国のドットによって認定されています
・G -Mokeには、2つの速度伝送の自動スイッチが高いため、車の登山がより強力になり、高速がより安定しています。
・G -Mokeは、より安全で効率的な電子セルフブレーキシステムを使用します。
・G-Mokeには、Euro 5認定600cc 2気筒エンジンがあり、よりクリーンで環境に優しく、エネルギー効率が高くなっています。
| 測定パラメーター | |
| (l*w*h) | 3290*1530*1500 mm |
| ホイールベース | 2120 mm |
| ホイールトラックフロント/リア | 1280mm/1280mm |
| 地上高 | 180mm |
| マックスクライミング能力 | 23° |
| 縁石の重量 | 440kg |
| 全負荷 | 980kg |
| 座席 | 4 |
| タイプ | 600cc \ Water-Cooled \ .8 Valves。\ l2 \ euro 5排出 |
| ボア*ストローク(mm) | 72*72 |
| 圧縮率 | 9.8 |
| マックス。パワー(kw /rpm) | 25/5500 |
| マックス。トルクnm/rpm) | 52/3000--3500 |
| 燃料供給システム | mpfi |
| マックス。速度km/h | 85 |
| 起動 | 電気 |
| 最小安定速度(rpm) | 1000±50 |
| 最小燃料消費(g/ kw.h | 265 |
| イグニッションタイプ | インダクタンス放電タイプ |
| スパークプラグモッドル | LDK7RTC |
| 配布タイプ | dohc |
| 潤滑タイプ | 圧力スプレー潤滑 |
| 潤滑油ポンプタイプ | ロータータイプのオイルポンプ |
| 潤滑油ラベル | 10W-30 SAE |
| 潤滑油容量 | 1.5-2.2L |
| クラッチタイプ | ドライタイプのモノリシッククラッチ |
| エンジン寸法(LXWXH) | 404*418*563 mm |
| エンジン重量 | 61kg |
| 伝染 ; 感染 | 自動 |
| 列車を運転します | フロントエンジン、フロントドライブ |
| 寸法 | |
| l*w*h | 3180*1450*1550 |
| ホイールベース | 2050mm |
| 燃料タンクキャップ | 40L |
| 地上高 | 200mm |
| 最小回転半径 | 9 m |
| 乾燥重量 | 560kg |
| Chassissystem Aluminumframe | |
| ブレーキシステム(f/r) | ディスクブレーキ(f/r) |
| サスペンションシステムf/r) | McPherson Independent Suspension |
| タイヤ/フロント/リア | 155/65R13 |
海辺、草原、美しい景色の良い場所には、彼女の美しい姿があります。
お祝いのお祝いのための素晴らしい車
私たちは同じクラブにいます
海と空、私は最も美しい男です


