2.0 T Electric Forkliftは当社の新製品です。低コストと大容量の大容量の鉛蓄電池メンテナンスのないバッテリーを採用しています。運用コストは、従来のディーゼルエンジンバージョンの3分の1です。
・車全体の体、頭、および腕は、押し出しや摩耗に耐性があり、変形がない高強度マンガン鋼で作られています。
・車の体全体はベーキングプロセスを採用し、塗料の癒着は強く、色を変えることはありません。
・5 kW AC永久磁石、強力な電力、高効率。
| サイズ | |
| フロントオーバーハング | 325 |
| ガントリーの角度、フロント/リア | 5/10 |
| 格納されたときのガントリーの高さ | 2030 |
| 無料リフトの高さ | / |
| 最大リフトの高さ | 3000 |
| ガントリーが突き出ているときの高さ | 4055 |
| ルーフガードの高さ | 2110 |
| フォーク調整範囲(外側)最大、最小 | 1040/100 |
| フォーク寸法の厚さx幅x長 | 40*100*1070 |
| 車両の長さ(フォークなし) | 2230 |
| 体の幅 | 1096 |
| 回転半径 | 2150 |
| ガントリーのクリアランス | 88 |
| ホイールベースセンタークリアランス(全負荷) | 110 |
| 右角スタッキングチャネルの幅(パレット1000x1000mm、ギャップ200mm) | 3750 |
| 右翼スタッキングチャネルの幅(トレイ1200x1200mm、ギャップ200mm | 3950 |
| パフォーマンス | |
| 運転速度、フル/アンロード | 9/10 |
| リフト速度、フル/アンロード | 180/200 |
| 降下速度、フル/アンロード | 450 |
| 最大登山、フル/ノー負荷 | 15/20度 |
| 重さ | |
| 死んだ体重(バッテリーを含む) | 2710 |
| ブリッジ負荷:荷重なし、フロント/バック | |
| ブリッジ荷重:全負荷、フロント/リア | |
| バッテリー電圧/容量 | 60V/210AH |
| バッテリーの重量 | 300 kg |
| 電気構成 | |
| モーターパワー-60分を駆動します | 5KW(永久磁石の同期) |
| モーターパワーを持ち上げる-15分 | 4.5KW(永久磁石の同期) |
| モーター制御モードを駆動します | MOSFET/AC |
| モーター制御モードを持ち上げる | MOSFET/AC |
| サービスブレーキ/パーキングブレーキ | 油圧 |