3.0T電動フォークリフトは当社の新製品です。低コストで大容量の大容量鉛酸メンテナンスフリーバッテリーを採用。運用コストは、従来のディーゼル エンジン バージョンの 3 分の 1 です。
・ボディ、ヘッド、アームは全て高強度マンガン鋼を使用しており、はみ出しや摩耗に強く、変形しません。
●車体全体に焼付塗装を採用し、塗装の密着性が高く、変色しません。
·9 KW AC 永久磁石、強力なパワー、高効率。
		
	
| サイズ | |
| フロントサスペンション | 467 | 
| ドアフレームの角度 | 5/10 | 
| 格納時のガントリーの高さ | 2057 | 
| フリーリフト高さ | 120 | 
| 最大リフト高さ | 3000 | 
| ガントリー突出時の高さ | 4200 | 
| ルーフガードの高さ | 2200 | 
| フォーク調整範囲(アウトサイズ)MAX/MIN | 1100/244 | 
| フォークサイズ LxWxT | 1070×122×45ミリ | 
| 車体の長さ(フォーク含まず) | 2700 | 
| 車体幅 | 1225 | 
| 旋回半径 | 2350ミリ | 
| 最低地上高 | 82 | 
| ホイールベースセンターの地上高 | 145 | 
| 直角スタッキングチャネル幅(トレイ1000x1000mm、距離200mm) | 4100 | 
| 直角スタッキングチャネル幅 (トレイ 1200x1200mm、距離 200mm) | 4300 | 
		
	
		 
 
	
		
	
| パフォーマンス | |
| 対地速度 F/E | 10/10 | 
| 持ち上がる速度︓F/E | 200/300 | 
| ドロップスピード F/E | 450 | 
| マックス・クライミング:F/E | 12/15度 | 
| 重さ | |
| 自重(バッテリーを含む) | 4300 | 
| 電圧/容量 | 72V/260Ah | 
| バッテリー | 430kg | 
| 電気構成 | |
| 駆動モーターの力 | 9KW(永久磁石同期機) | 
| リフトモーターの力 | 9KW(永久磁石同期機) | 
| 駆動モータの制御方式 | MOSFET/AC | 
| リフトモーターの制御方式 | MOSFET/AC | 
| ブレーキシステム | 油圧 | 
		