2.5 TモデルC Electric Forkliftは当社の新製品です。低コストと大容量の大容量の鉛蓄電池メンテナンスのないバッテリーを採用しています。運用コストは、従来のディーゼルエンジンバージョンの3分の1です。
・車全体の体、頭、および腕は、押し出しや摩耗に耐性があり、変形がない高強度マンガン鋼で作られています。
・車の体全体はベーキングプロセスを採用し、塗料の癒着は強く、色を変えることはありません。
・6.5 kW ACパーマネントマグネット、強力なパワー、高効率。
| サイズ | |||
| フロントオーバーハング | L2 | mm | 410 |
| マストの傾き、フロント/リア | A/b | ° | 5/10 |
| 高さ、マストの撤回 | H1 | mm | 2030 |
| 無料リフトの高さ | H3 | mm | / |
| 全体的な最大リフト高さ | H | mm | 3000 |
| マストの高さが拡張されました | H2 | mm | 4055 |
| オーバーヘッドガードの高さ | H4 | mm | 2110 |
| ラテラルフォーク調整(フォーク以外)最大/min | W5 | mm | 1040/100 |
| フォークサイズ(lxwxt) | t * w * l4 | mm | 40*122*1070 |
| トラックの体の長さ(フォーク除外) | l ' | mm | 2230 |
| トラックの体の幅 | W1 | mm | 1150 |
| 回転半径 | R | mm | 2200 |
| マストの下でのgroubdクリアランス | H5 | mm | 88 |
| ホイールベースの中心での地上高 | H6 | mm | 110 |
| 通路右角スタッキングの幅(PALLET1000X1000mmクリアランス200mm) | AST | mm | 3750 |
| 通路右角スタッキングの幅(Pallet1200x1200mmクリアランス200mm) | AST | mm | 3950 |
| パフォーマンス | |||
| 運転速度、全負荷/アンロード | km/h | 9/10 | |
| 持ち上げ速度、全負荷/アンロード | mm/s | 180/200 | |
| 低速度、全負荷/アンロード | mm/s | 450 | |
| 最大クライミング容量、全負荷/アンロード | % | 15/20 | |
| 重さ | |||
| サービスマス(バッテリー付き) | kg | 3100 | |
| 車軸荷重:アンロード:フロント/リア | kg | ||
| 車軸荷重:荷重、フロント/リア | kg | ||
| バッテリー電圧 /名目容量 | v/ああ | 72V/210AH | |
| バッテリーの重量 | kg | 360 | |
| 電気構成 | |||
| モーターパワー60分を駆動します | KW | 6KW AC永久磁石同期モーター | |
| モーターパワー15分を持ち上げます | KW | 6.5 kW AC永久磁石同期モーター | |
| モーター制御モードを駆動します | MOSFET/AC | ||
| モーター制御モードを持ち上げる | MOSFET/AC | ||
| サービスブレーキ/パーキングブレーキ | 油圧 | ||