2.5TモデルC電動フォークリフトは当社の新製品です。低コストで大容量のメンテナンスフリー大容量鉛蓄電池を採用。運転コストは従来のディーゼルエンジン版の3分の1です。
·車全体のボディ、ヘッド、アームは高強度マンガン鋼で作られており、押し出しや摩耗に強く、変形がありません。
·車体全体はベーキングプロセスを採用しており、塗料の密着性が強く、色が変わることはありません。
・6.5KW AC永久磁石、強力パワー、高効率。
| サイズ | |||
| フロントオーバーハング | L2 | mm | 410 |
| マストの傾き、前後 | α・β | ° | 5/10 |
| 高さ、マスト収縮 | H1 | mm | 2030 |
| フリーリフト高さ | H3 | mm | / |
| 全体の最大リフト高さ | H | mm | 3000 |
| マストの高さを伸ばした状態 | H2 | mm | 4055 |
| オーバーヘッドガードの高さ | H4 | mm | 2110 |
| 横フォーク調整(フォーク外側)最大/最小 | W5 | mm | 1040/100 |
| フォークサイズ(LxWxT) | T*W*L4 | mm | 40*122*1070 |
| トラック車体長さ(フォーク除く) | L' | mm | 2230 |
| トラックの車体幅 | W1 | mm | 1150 |
| 回転半径 | R | mm | 2200 |
| マスト下の地下空間 | H5 | mm | 88 |
| ホイールベース中央の最低地上高(積載時) | H6 | mm | 110 |
| 通路直角積み幅(パレット1000x1000mm クリアランス200mm) | アスト | mm | 3750 |
| 通路直角積み幅(パレット1200x1200mm クリアランス200mm) | アスト | mm | 3950 |
| パフォーマンス | |||
| 運転速度、フルロード/アンロード | km/h | 9/10 | |
| 昇降速度、フルロード/アンロード | mm/s | 180/200 | |
| 下降速度、フルロード/アンロード | mm/s | 450 | |
| 最大登坂能力、フル積載/降ろし | % | 15/20 | |
| 重さ | |||
| サービス質量(バッテリー含む) | kg | 3100 | |
| 軸重:アンロード:フロント/リア | kg | ||
| 軸重:荷重、フロント/リア | kg | ||
| バッテリー電圧/公称容量 | V/ああ | 72V/210Ah | |
| バッテリー重量 | kg | 360 | |
| 電気的構成 | |||
| 駆動モーター出力 - 60 分 | kW | 6KW AC永久磁石同期モーター | |
| リフトモーターの電力 - 15 分 | kW | 6.5 KW AC永久磁石同期モーター | |
| 駆動モーター制御モード | MOSFET/AC | ||
| 昇降モーター制御モード | MOSFET/AC | ||
| サービスブレーキ/パーキングブレーキ | 油圧 | ||